Sun Moon Lake

Reizen geef een gevoel van rust en voldoening dat niemand van je kan afnemen. Je geniet op het moment van uitvoering, maar ook na een aantal jaren kan je altijd terugkijken naar een avontuur die je zelf hebt meegemaakt. In Taiwan hadden we met 2 overnachtingen rond de Sun Moon Lake de bezienswaardigheden bekeken en genoten van de natuur. Heerlijk was dat. Het eten van streetfood was ook heel goed bevallen.

Rondreis Taiwan

Het is een heel aangenaam reis geweest in Taiwan ondanks dat we geen Chinees kunnen lezen en spreken. Gelukkig waren er nog een paar mensen die de Engelse taal beheersen. De mensen op zich zijn zeer behulpzaam. Vaak genoeg verstaan ze ons wel, maar kunnen niet antwoorden, dus maar gebarentaal om ons duidelijk te maken wat ze bedoelen.
Naast fotografie en reizen hou ik ook van auto rijden. Dus heb ik hier een auto gehuurd om onze reis te veraangenamen. En rijden in een vreemd land is niet gemakkelijk maar wel een uitdaging om te doen. Natuurlijk heb ik veiligheidshalve een GPS gehuurd om te kunnen gaan waar we willen. Ook dat gaat niet zo gemakkelijk, vreemd genoeg is vertaling naar het Engels (schrijfwijze) niet altijd identiek, dus waren een keer 40 km verwijderd van onze eigenlijke bestemming. En gelukkig hebben we nog onze google map om mij weer op de juiste plek te navigeren. En niet te vergeten heb ik een boete gekregen voor het rijden door rood licht. Ja, de verkeerslichten waren op andre plek dan ik gewend ben, dus verkeerslicht niet gezien.

Ontmoeting

We kennen elkaar al heel lang, maar persoonlijk heb ik hem pas laatst in Jakarta ontmoet. We hebben de hele dag voor uitgetrokken. Het was zeer zeker een aangename ontmoeting.

Agam, hartelijk dank voor de aangeboden sightseeing in Jakarta en natuurlijk niet te vergeten al het lekkere eten. Nogmaals ik vind het zeer boeiend ondanks voor je vreemd was om niet naar een toeristische plek te gaan en wel gewoon Depok. Gewoon het alledaags leven mee te maken. Het was voor ons meer interessant om het dagelijks leven mee te maken, want de meeste toeristiche plekken hebben we al gezien in ons voorgaande trip in Indonesie.

Rij ervaring

Na een paar keer vakantie in Indonesie heb ik laatste keer besloten om auto te huren en zelfrijden. Allereerst was het moeizaam om ergens auto te huren zonder chauffeur. Na een paar keer verhuurbedrijven benaderd in Indonesie heb ik besloten via AVIS te huren. Dus voor zekerheid gekozen en betrouwbaarheid.

Qua prijs/kwaliteit verhouding ben ik zeer teleurgesteld. Ik heb het voor 2 weken gehuurd en ik maak gebruik van mijn eigen GPS, een vrij recente van TomTom.
De vrijheid van vrij bewegen zonder rekening te houden met andere mensen geef mij een goed gevoel. GPS helpt mij waar ik naar toe kan gaan zonder te verdwalen. In grote lijnen kom ik altijd goed aan waar ik wil zijn. Hotels zoeken was dan ook vrij gemakkelijk. Een tekortkoming van de GPS is de detail van zijstraten, dit staat niet aangeven. Volgens kan TomTom hier zlef niets aan doen, omdat niet alle wegen namen hebben. Dus als ik bij iemand op bezoek wil gaan heb ik ook geen exacte adres en in de buurt kom ik altijd. En de rest op de ouderwetse manier vragen. En meestal na een korte uitleg kan ik wel aan.
Ja, en nu op de weg zelf. Dat is niet alleen kunnen rijden, maar ook kunsten kunnen uithalen. Je wordt van links en recht ingehaald door de (brom)motorfietsen. Deze hebben helemaal geen benul van veiligheid, dus goed opletten en optimaal gebruik maken van de spiegels. En vooral ook meedoen door bijvoorbeeld ook links of rechts in te halen. En zo hoort je erbij. Hahahaha en dan merken ze niet dat je een vreemdeling bent.

Brug over de rivier de Kwai

De Brug over de rivier de Kwai is de spoorbrug die gebouwd is bij de Thaise plaats Kanchanaburi als onderdeel van de Dodenspoorlijn. De brug is gebouwd over de rivier de Khwae Yai vlak voor hij samenvloeit met de Khwae Noi (kleine Kwai) om de Mae Klong (Klong rivier) te vormen.
Bij de constructie van de spoorlijn verloren veel westerse krijgsgevangenen het leven, waaronder ook veel Nederlanders uit toenmalig Nederlands-Indië. Echter, bij de constructie van de brug zelf vielen relatief weinig doden (negen). De huidige brug is het originele exemplaar, de hulpbrug werd eerst ongeveer 200 meter stroomafwaarts gebouwd en was een houten constructie die voor aanvoer van materiaal diende. De huidige brug werd een aantal keren gebombardeerd, wat te zien is aan de gedeeltes met rechthoekige boogconstructies in plaats van de originele ronde.

Naar Mae Hong Son

Een uitgestrekt bergachtig gebied om van Chiang Rai naar Mae Hong Son te gaan. Een autorit van circa 8 uren door een slingerende weg berg op en af. Chiang Rai is de noordelijkste stad van Thailand en een ideale uitvals basis voor een tocht door de Gouden Driehoek en de bergen langs de grens met Myanmar. Bij deze rit moet je telkens stoppen voor controle door militairen. Soms wordt naar je paspoort gevraagd en soms mag je gewoon doorrijden, want ze hebben geen tijd voor je. Ja, ze zijn gewoon bezig met smartphone te spelen. In Mae Hong Son aangekomen was ik zo moe van het auto besturen. Heel veel bochten scherpe en gevaarlijke bochten. Desondanks een heel mooie rit om nooit te vergeten.

Bangkok by night

Onze kennis in Bangkok bood ons een dinner cruise. Eenmaal aan boord wordt er eten geserverveerd en mooi live muziek op de achtergrond terwijl de boot langzaam langs de mooie verlichte Bangkok vaart. Na het eten genieten we van de adembenemd uitzicht op het bovenste dek. Aan beide kanten van de rivier was er genoeg mooie zicht om mooie foto's te schieten. Prachtig.

Lekker eten

Overal wordt er gegeten. Tijdens mijn reis maak ik gebruik om vreemde eten te proeven. Hoe vreemd het ook uitziet zal zijn weg naar mijn tong wel vinden. Zelf ben ik opgegroeid met Surinaams-Javaans eten. Dus mijn smaakpapillen is zo ingericht, maar ik sta open voor nieuwe smaken. Ik ben geen keukenheld, dus meer gericht in het eten. Persoonlijk vind ik zelf het Surinaams-Javaans eten qua ingrediënten eenvoudig en het wordt niet zoveel gevarieerd. Op Java waar mijn ouderlijke keuken van afstamt merk ik het eenvoud. Surinaams-Javaans is lekker ik ben mee opgegroeid, dus ik houd nog altijd van mijn Lelydorpse sambel petjel. En als ik een waardering moet geven van welk plaats het eten het lekkerst is, dan zeg ik van Singapore. En daarna van Bali en van Midden Java. Midden Java bedoel ik waar ze gewoon thuis eenvoudig eten serveren. Tijdens onze laatste reis in Thailand heb ik wel een lekkere sambel trasie. We hebben gevraagd hoe ze het maken en nu kunnen we zelf thuis maken. O dat is lekker.

Markt en eten

Tijdens onze rondreis stopten we vaak op markten om te verkennen. De ene interessanter dan de ander. Een ding komen we overal tegen. En dat is eten in vele geuren, kleuren, van bekend tot vreemd. Vaak weten we niet wat het is. Bij een lange rij dan weet ik daar verkopen ze iets lekker wat de locals graag eten. Kom je dichterbij om te kijken wat het is dan valt het tegen. Hmmmm, dat lust ik echt niet. Of dan weer dat lijkt lekker, maar wat is het dan. Ja, ze vertellen mij wel hoe het heet, maar een paar meter verder ben ik het vergeten. Ach ja, het is wel lekker.

Sukothai

In de 13e eeuw werd Sukothai het middelpunt van een wijdverspreid verzet tegen de heerschappij van de Khmer, die het gebied waren binnengedrongen vanuit hoofdstad Angkor in het huidige Cambodja.
Een enorm Boeddhabeeld van 15 m hoog en 11 m breed domineert deze tempel. Het beeld is in opvallend goede staat. 

Drijvende markt

Op een drukke marktdag liggen er heel veel platbodems, gepeddeld door marktvrouwen. Hun boten liggen opgetuigd met alles wat u maar wilt bedenken, van groente, fruit en huishoudelijke artikelen tot kunstnijverheid. Enkele boten zijn zelfs drijvende keukens. En daar ben ik wel in geinteresseerd. Lekker toch.
De beste en grootste drijvende markt in de regio Bangkok is die in Damnoen Saduak, bij Ratchaburi, zo'n 100 km ten westen van de hoofdstad.

Dubai

Heel vroeg geland op Dubai, een tussenstop van 18 uur om verder te gaan naar Thailand. Van de gelegenheid maken we gebruik om Dubai te verkennen. We kochten voor een paar euro's een metro dagkaart. Het is een goedkope manier om Dubai te verkennen en heel gemakkelijk.

Ayutthaya

Het gemak van een eigen vervoer. Je gaat naar plekken waar je wil zien. In Ayutthaya bezochten we ook een 37m lange liggende Boeddha, waarvan het hoofd op een lotusbloem rust (Wat Lokaya Sutha).
Ayutthaya is in 1350 gesticht door koning Ramathibodi I. Meer dan vier eeuwen was Ayutthaya de hoofdstad van het land, dat toen Siam heette. De nog altijd levendige stad is uitgeroepen tot werelderfgoed.

GPS

Een goede voorbereiding is belangrijk om in een onbekend gebied te rijden. Route wordt goed van te voren gepland op het landkaart van Thailand. We hebben gebruik gemaakt van Tom-Tom GPS. Voor 98% is het wel correct aangegeven. Bij het zoeken van plaatsen geeft meer problemen, want bepaalde dorps- of stadsnamen komen meerdere keren voor. En niet alle dorpen kunnen we in Tom-tom opzoeken of de spelling komen niet overeen met onze plattegrond. Dus telkens kleine afstanden in programmeren wat Tom-tom wel kent om niet naar een plaats te kunnen wat niet de bedoeling was.
Het grootste deel van onze autoreis leggen we vast op de film om problemen te voorkomen ook voor de herinnering natuurlijk.

Auto Rondreis

Ik heb me heel goed kunnen amuseren tijdens auto rondreis in Thailand. Een goede voorbereiding is wel vereist om tot een geslaagd reis te maken. Een goede auto, GPS en plattegrond zijn zeker nodig als je een gebied wil verkennen waar je nooit hebt gereden.

Vakantie gevoel

Het wordt weer tijd om te zoeken naar mooie plekken. Een plek waar we kunnen genieten en nog nooit zijn geweest.

Rabat

Rabat is een moderne kuststad, waarvan de meeste huizen en gebouwen wit zijn geverfd en prachtige tuinen hebben. Rabat heeft een aantal brede boulevards en is gevuld met buitengewone historische monumenten en locaties. Hier had ik wel wat meegemaakt. Foto's schieten en filmen natuurlijk. Mijn camera in paraat modus. Al het moois en bijzonders vastleggen natuurlijk. Bij het oversteken van de grote weg wachhte ik midden op de weg totdat ik kon oversteken. Ik zag een heel mooi auto aankomen. Hmmm .. effe .. vastleggen en goed ook. Ok, dat is goed en dan oversteken. Na een paar passen lopen werd ik op mijn schouder getikt door een onbekend persoon met een net pak. Hij wilde zien wat ik laatst had gefilmd. Waarom? Ja, na een lang gesprek legde hij uit dat ik de koning van Marokko in zijn auto had gefilmd. Ach nee, ja dat mag niet, dus stukje film moet uitgeknipt worden waarop auto van de koning was vastgelegd. Paspoort genoteerd met alle formaliteiten. Ik dacht hier ik zit weer in een vreemd land en in de problemen om iets stoms. En als hij niet had gezegd wist ik niet of de koning in zat. Voor mij was alleen een mooie auto. En in Marokko mag de koning in zijn vrije tijd niet gefilmd of gefotografeerd worden.

Budapest

We proberen allemaal vast te leggen (foto/film) tijdens onze reis. Laatst in Budapest zijn we gewoon gaan rusten en kijken wat andere toeristen doen. Allemaal druk bezig rond kijken wat kan ik allemaal vastleggen. We zijn nu niet meer gebonden aan het aantal foto's. Het is maar doorklikken en kijken en dan nogmaals klikken. En zo loop ik ook door Budapest. Een zware fototoestel slepen en maar klikken. En bij eerst volgende cafe een pitstop maken.

Casablanca

Als er een bezienswaardigheid is die je echt moet gezien hebben in Casablanca, dan is het de Hassan II Moskee wel. De moskee bevindt zich in het noorden van de stad en domineert met zijn bijna 200 meter hoge minaret het stadspanorama. Hiermee is de moskee het hoogste religieuze gebouw ter wereld. Het is ook de op een na grootste moskee van de wereld, na die van Mekka, met een gebedsruimte waar maar liefst plaats is voor 25.000 mensen.

Night View

Ook 's avonds kan je genieten op de hypermoderne skyline van Hongkong.