In mijn Blog deel ik mijn reis verhalen en mijn liefde voor muziek en fotografie met jullie.
zaterdag 31 oktober 2015
Ontmoeting
We kennen elkaar al heel lang, maar persoonlijk heb ik hem pas laatst in Jakarta ontmoet. We hebben de hele dag voor uitgetrokken. Het was zeer zeker een aangename ontmoeting. Agam, hartelijk dank voor de aangeboden sightseeing in Jakarta en natuurlijk niet te vergeten al het lekkere eten. Nogmaals ik vind het zeer boeiend ondanks voor je vreemd was om niet naar een toeristische plek te gaan en wel gewoon Depok. Gewoon het alledaags leven mee te maken. Het was voor ons meer interessant om het dagelijks leven mee te maken, want de meeste toeristiche plekken hebben we al gezien in ons voorgaande trip in Indonesie.
vrijdag 30 oktober 2015
Rij ervaring
Na een paar keer vakantie in Indonesie heb ik laatste keer besloten om auto te huren en zelfrijden. Allereerst was het moeizaam om ergens auto te huren zonder chauffeur. Na een paar keer verhuurbedrijven benaderd in Indonesie heb ik besloten via AVIS te huren. Dus voor zekerheid gekozen en betrouwbaarheid. Qua prijs/kwaliteit verhouding ben ik zeer teleurgesteld. Ik heb het voor 2 weken gehuurd en ik maak gebruik van mijn eigen GPS, een vrij recente van TomTom.
De vrijheid van vrij bewegen zonder rekening te houden met andere mensen geef mij een goed gevoel. GPS helpt mij waar ik naar toe kan gaan zonder te verdwalen. In grote lijnen kom ik altijd goed aan waar ik wil zijn. Hotels zoeken was dan ook vrij gemakkelijk. Een tekortkoming van de GPS is de detail van zijstraten, dit staat niet aangeven. Volgens kan TomTom hier zlef niets aan doen, omdat niet alle wegen namen hebben. Dus als ik bij iemand op bezoek wil gaan heb ik ook geen exacte adres en in de buurt kom ik altijd. En de rest op de ouderwetse manier vragen. En meestal na een korte uitleg kan ik wel aan.
Ja, en nu op de weg zelf. Dat is niet alleen kunnen rijden, maar ook kunsten kunnen uithalen. Je wordt van links en recht ingehaald door de (brom)motorfietsen. Deze hebben helemaal geen benul van veiligheid, dus goed opletten en optimaal gebruik maken van de spiegels. En vooral ook meedoen door bijvoorbeeld ook links of rechts in te halen. En zo hoort je erbij. Hahahaha en dan merken ze niet dat je een vreemdeling bent.
De vrijheid van vrij bewegen zonder rekening te houden met andere mensen geef mij een goed gevoel. GPS helpt mij waar ik naar toe kan gaan zonder te verdwalen. In grote lijnen kom ik altijd goed aan waar ik wil zijn. Hotels zoeken was dan ook vrij gemakkelijk. Een tekortkoming van de GPS is de detail van zijstraten, dit staat niet aangeven. Volgens kan TomTom hier zlef niets aan doen, omdat niet alle wegen namen hebben. Dus als ik bij iemand op bezoek wil gaan heb ik ook geen exacte adres en in de buurt kom ik altijd. En de rest op de ouderwetse manier vragen. En meestal na een korte uitleg kan ik wel aan.
Ja, en nu op de weg zelf. Dat is niet alleen kunnen rijden, maar ook kunsten kunnen uithalen. Je wordt van links en recht ingehaald door de (brom)motorfietsen. Deze hebben helemaal geen benul van veiligheid, dus goed opletten en optimaal gebruik maken van de spiegels. En vooral ook meedoen door bijvoorbeeld ook links of rechts in te halen. En zo hoort je erbij. Hahahaha en dan merken ze niet dat je een vreemdeling bent.
woensdag 24 juni 2015
Vriend
dinsdag 23 juni 2015
Here I come
donderdag 23 januari 2014
Brug over de rivier de Kwai
De Brug over de rivier de Kwai is de spoorbrug die gebouwd is bij de Thaise plaats Kanchanaburi als onderdeel van de Dodenspoorlijn. De brug is gebouwd over de rivier de Khwae Yai vlak voor hij samenvloeit met de Khwae Noi (kleine Kwai) om de Mae Klong (Klong rivier) te vormen.
Bij de constructie van de spoorlijn verloren veel westerse krijgsgevangenen het leven, waaronder ook veel Nederlanders uit toenmalig Nederlands-Indiƫ. Echter, bij de constructie van de brug zelf vielen relatief weinig doden (negen). De huidige brug is het originele exemplaar, de hulpbrug werd eerst ongeveer 200 meter stroomafwaarts gebouwd en was een houten constructie die voor aanvoer van materiaal diende. De huidige brug werd een aantal keren gebombardeerd, wat te zien is aan de gedeeltes met rechthoekige boogconstructies in plaats van de originele ronde.
donderdag 26 december 2013
Naar Mae Hong Son
Een uitgestrekt bergachtig gebied om van Chiang Rai naar Mae Hong Son te gaan. Een autorit van circa 8 uren door een slingerende weg berg op en af. Chiang Rai is de noordelijkste stad van Thailand en een ideale uitvals basis voor een tocht door de Gouden Driehoek en de bergen langs de grens met Myanmar. Bij deze rit moet je telkens stoppen voor controle door militairen. Soms wordt naar je paspoort gevraagd en soms mag je gewoon doorrijden, want ze hebben geen tijd voor je. Ja, ze zijn gewoon bezig met smartphone te spelen. In Mae Hong Son aangekomen was ik zo moe van het auto besturen. Heel veel bochten scherpe en gevaarlijke bochten. Desondanks een heel mooie rit om nooit te vergeten.
Abonneren op:
Posts (Atom)
Zoeken in deze blog
Mijn Reis Kaart
- Maak je eigen reiskaart of reisblog
- TripAdvisor has airline tickets search




